代卖平台
面向服务销售方的接口能力
- 售票相关接口
- 退票相关接口
- 订单回调相关接口
数据中心基础能力
从接口规范，到数据中心与跨平台结算
数据中心以《客运联盟数据中心接口规范》为基础，围绕站点、线路、班次等基础数据建立协同能力，并完成跨平台业务结算服务。
01 / 接口基础
客运联盟数据中心接口规范
为不同业务角色提供统一、清晰的接口协同基础。
02 / 数据基础
同步站点、线路、班次数据
沉淀道路客运服务中的基础数据，支持信息查询与业务协同。
03 / 业务基础
跨平台结算能力
围绕代卖、票源和订单协作，支持跨平台业务对账与结算方向。
票源平台
面向服务供给方的接口能力
- 数据查询相关接口被动查询
- 售票相关接口
- 退票相关接口
- 订单回调相关接口
平台存在的意义
把分散的信息，连接到真实的出行和运营场景
面对“一企一平台、一线一平台”带来的服务信息分散、公众查询不便和企业协同不足，平台以数据服务和业务协同为纽带，支持道路客运服务更清晰地连接。
- 连接分散信息
- 围绕线路、班次、站点、票源和服务信息，形成更顺畅的服务连接。
- 尊重企业经营
- 不替代企业本地平台，在自主经营基础上开展协同服务。
- 服务公众出行
- 帮助公众更容易找到正规道路客运服务和相关出行入口。
- 支撑行业服务
- 以信息协同和数据能力，为行业运行与服务治理提供支撑。
平台整体架构
票源授权与分销代卖协同，打通跨平台客票服务
联盟不替代企业平台，而是让已授权票源在不同出行平台之间实现协同服务。
票源供给
票源平台
省内出行平台将已授权的客票票源同步至数据中心，并保持自身平台的自主运营能力。
→
汇聚协同
四川客运联盟数据服务平台
汇聚已授权票源，连接站点、线路、班次等服务信息，为跨平台票源交换提供协同能力。
→
分销服务
分销代卖平台
获得其他已授权出行平台的票源，为用户提供跨平台的客票查询与购买服务。
去中心化服务结果
票源由各平台自主授权并参与协同，分销代卖平台通过联盟数据服务平台获得其他平台的已授权票源，让用户在任一接入平台上查询和购买联盟协同范围内的客运客票。
平台核心能力
围绕信息、渠道、运营与行业服务形成协同
四项能力分别对应道路客运服务中的关键信息和协作环节，形成从服务连接到行业支撑的能力框架。
- 01
服务信息互通
连接线路、班次、站点、票源和服务信息，通过中心服务实现票务互联互通。
- 02
跨平台服务协同
连接企业、平台和服务场景，支持跨平台售票服务触达更多用户需求。
- 03
结算与运营协同
围绕业务对账、服务结算、运营协作和服务规则形成服务全链路协同。
- 04
行业服务支撑
围绕服务信息汇集、运行分析、市场秩序、安全服务和企业信用等方向提供支撑。
01
数据平台建设与运营
推动道路客运数据资源整合与服务能力连接。
02
道路客运大数据模型
面向行业决策和企业运营探索数据支撑能力。
03
数据专业服务
覆盖数据交互、存储、处理、分析与安全保护方向。
04
技术研发与应用
探索数据资产管理与道路客运数字化应用。
05
培训与咨询
提供数据应用、运营服务和行业协同相关咨询。
06
行业协作
发挥行业桥梁作用，促进客运企业数字化协同发展。
企业技术与业务协同服务
从业务咨询到持续运营，建立清晰的协同路径
- 01
业务咨询
了解企业服务场景、协同方向和业务目标。
- 02
协同评估
围绕服务信息、平台能力和业务流程形成对接方向。
- 03
服务对接
推动企业服务能力与联盟协同网络更好衔接。
- 04
持续运营
围绕服务体验和业务发展持续优化协同能力。
服务信息协同数据服务与平台能力出行服务场景合作数字化运营与培训咨询
- 01企业自主经营明确平台协同与企业经营的服务边界。
- 02数据安全与信息保护重视数据使用、传递和存储过程中的安全要求。
- 03信息真实规范发布推动服务信息按规范进行维护和协同。
- 04公平协同与行业规则在共同规则下维护有序的服务环境。
- 05道路客运服务标准与安全要求关注车辆、驾驶员、线路调度、运输安全和服务质量等协同方向。
服务入口
从平台能力，进入具体服务
面向公众、企业和行业，继续了解对应的道路客运服务与合作信息。